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深度观察 上半年日系销量飘红有何秘籍

时间:2019-07-22
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[爱车深度观察原创]

根据中国汽车工业协会公布的数据,今年上半年乘用车销量为1027.7万辆,同比下降14%。从各个细分市场的角度来看,中国品牌,德国,韩国和法律体系都有不同程度的表现。下降,仅日本品牌乘用车的销量保持小幅增长。可以说,日本是今年上半年最大的赢家。丰田,本田和日产三大汽车公司。三家汽车公司的销售额占日本总销售额的85%。

今年上半年,丰田在中国推出了多款全球替代车型。新一代卡罗拉,雷凌和一汽丰田亚洲龙的推出给同级别的竞争对手带来了相当大的压力。随着东风日产的第14代轩逸的推出,东风日产的新轩逸也将完成中年油腻男性到年轻帅哥的转型。

上半年,国内汽车市场销售业绩飙升。东风日产,东风本田,一汽丰田,广汽丰田和广汽本田均在今年上半年出现了不同的增长。除了消费者对日本品牌的认可外,日本品牌销售的推广也是不可分割的。市场布局和强大的产品实力,在最热门的SUV车型市场,广汽丰田汉兰达,C-HR,一汽丰田RAV4荣芳,普拉多,漳泽IZOA,东风本田UR-V,CR-V,XR-V,广汽本田皇冠路,宾智,东风日产金科,齐君,宇科,楼兰等都实现了SUV产品的全面覆盖。

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东风日产:

2019年上半年销量:532,100辆

同比增长:0.3%

日前,我们从官方东风日产汽车了解到,6月份东风日产的终端销量为101,600辆,同比增长0.8%。今年上半年,东风日产累计终端销量达到53.2万台,同比增长0.3%。与此同时,东风日产积极响应国家政策,提前推出符合最高排放标准的国家六B产品,为销售增长铺平了道路。

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由于东风日产推动年轻和智能的品牌战略,中国的产品矩阵再次得到加强,其产品已经更新和升级,以帮助东风日产的最终销售,并将进一步注入中国汽车市场。活力。东风日产实现了汽车+ SUV的全面布局,主要车型帮助东风日产的销量稳步增长。

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数据显示,2019年6月,东风日产累计销量101,681辆(不含进口车),同比增长0.8%;前6个月累计终端零售额为532,105辆(不含进口车),同比增长0.3%。在汽车方面,东风日产共售出35,700辆。今年上半年,累计销量达到209,600台,同比增长4.6%。这是东风日产销售稳定增长的主要动力。该码头的销量达到65万台,同比增长13.1%。蓝鸟码头销售了48万台,同比增长43.3%。值得一提的是,经过第七代天翼ALTIMA的迭代更新,6月终端销量为82万台,比上月增长34.3%。

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在SUV车型方面,今年6月,SUV系列终端零售38,700辆,同比增长5%。东风日产黑客6月销量为14,900辆,同比增长12.5%。前六个月的累计销量为77,400辆,同比增长10.5%。与此同时,新的黑客已于今年4月正式推出市场,为新车产品做好准备。这一增长将帮助黑客看到销售额的进一步增长。曾获得“日本SUV销售冠军”的齐骏在6月份售出18,500辆,同比增长12.5%。启君前六个月的累计销量为105,600辆,同比增长9.3%。值得一提的是,东风日产金科6月份的终端销售量为49万辆,同比增长73.4%。

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在新车型方面,东风日产新一代轩逸将于今晚正式上市销售。作为该系列的第14代,新一代Sylphy的轴距增加了12毫米。外观采用最新的家庭式设计,与国家一致。六个排放标准。与此同时,东风日产将推出其全面的智能互联系统,最终将提升产品实力和销售。

广汽本田:

2019年上半年销售:394,500辆汽车

同比增长:16.4%

广汽本田发布了上半年的销售数据。根据数据,广汽本田上半年销量为394,500辆,同比增长4%。具体到每款车型,雅阁,灵牌,飞度等车型都取得了相当不错的增长,有助于广汽本田整体销量的主要增长。

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作为广汽本田的旗舰车型,第十代雅阁6月销量为19,549辆,同比增长35.4%。其中,中高端车型(260TURBO和混合动力版)在今年上半年售出99,778辆。上市一年后,第十代雅阁的累计销量已超过20万辆。

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作为B级轿车的销售冠军,第十届雅阁以极大的热情迎合了年轻的市场。无论形状,内部和配置的细节如何,几乎所有这些都被年轻消费者所考虑。当中国汽车市场进入低迷时,5月份本田雅阁售出18,000辆,同比增长149.4%。其中,混合动力汽车5月销量创新高,达到3,731辆,同比增长227.9%,充分说明了第十代雅阁定位的准确性。

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除了混合动力领域,广汽本田还推广涡轮增压发动机,具有三个特点:“低惯性和高响应涡轮增压器”,“进气和排气双VTC技术”和“缸内直喷”。 Pai,Accord,Guandao和Xinbinzhi四款车型的T-power产品涵盖了SUV领域的A级,B级轿车和多个细分市场。

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东风日产/广汽本田

东风本田:

2019年上半年销售额:364,100套

同比增长:13.34%

我们从官方的东风汽车集团有限公司了解到,6月份,东风本田售出83,000辆新车,同比增长77.9%。今年上半年,东风本田新增累计销量为364,100辆,比去年同期增长13.34%。今年年初,东风本田官方表示,2019年东风本田的主要增长点销量将来自汽车。目前,东风本田拥有六款轿车车型,包括Civic,Enjoy,INSPIRE,Jade,Gerry和Jingrui。思域是东风本田的主要销售增长点,新车型INSPIRE和享受销售也在攀升。

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据称,今年乘用车市场销量低迷,但东风本田上半年的销量却逆势增长13.34%。 6月份,销量同比增长77.9%至83,000辆,部分原因是东风本田消化了全国五辆车。为了充分实现国六,全国五车清仓,强大的品牌力量+价格因素是东风本田销量增长的原因之一。另一方面,从各种车型的销售角度来看,消费者仍然对思域持乐观态度。 CR-V和其他型号,XR-V在消费结束时,6月份也销售了10,000多台,这足以看出东风本田的产品实力。

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在细分车型方面,思域和CR-V是东风本田的销售支柱。 6月份,两款车型的销量均超过20,000辆。自4月以来,东风本田的累计销量为19,200辆,有效地推动了东风的发展。本田的销量增长迅速。

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在MPV市场,随着国内二胎政策的开放以及促进一线和二线城市中高档MPV车型需求的优惠政策,东风本田的销量首次突破15,000辆六个月,实现快速增长。在混合动力车型方面,CR-V HYBRID 6月份的终端销量为0.33万辆,同比增长86.4%,进一步证明了本田瑞克莱恩产品的强大市场竞争力。

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在新车型方面,东风本田新款XR-V将于7月11日正式上市。作为现有车型的中期车型,新款XR-V已经过改装,并对配置进行了一系列升级。作为新车的最大变化,新款1.5T发动机取代了原有的1.8L发动机,使新车更加强大,其竞争力得到了加强。随着东风本田SUV车型布局的逐步完善,销量同比增长,并在SUV市场保持强势地位。

一汽丰田:

2019年上半年销售额:352,000辆

同比增长:3%

我们从一汽丰田正式了解到,6月份,一汽丰田售出69,000辆新车,同比增长16%。今年上半年,一汽丰田销售了35.2万辆新车,同比增长3%,并在年初完成了51.7%的销售目标。随着下半年市场环境的复苏,国内市场认可日本品牌的品牌。在一汽丰田的新一代卡罗拉,RAV4荣芳和亚龙的下半年三款新车的协助下,一汽丰田将有可能超过2019年度目标。

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今年上半年,一汽丰田的各种车型提升了销量。在汽车方面,6月份,卡罗拉售出30,900辆。今年上半年,卡罗拉累计销售了180,200辆新车。自3月推出以来,亚洲龙已于6月份销售了56万辆新车,累计销量为29,700辆。

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在SUV方面,基于TNGA架构的泷泽IZOA在6月份售出了51万台。上半年,该公司的IZOA累计销量为29,800台。 RAV4荣芳是一汽丰田SUV车型的销售力量。 6月份,它销售了12,400辆新车,同比增长9%。 RAV4荣荣上半年累计销售新车62,400辆。

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紧凑型轿车市场一直是该车最热门的部分。一汽丰田新一代卡罗拉将于8月8日上市。新一代卡罗拉改变了其老式的设计风格,内饰也首次配备了8英寸浮动中央控制液晶屏。新一代卡罗拉将采用丰田TNGA架构,是一汽丰田最畅销车型之一,采用最新的家庭式设计。

东风本田/一汽丰田

广汽丰田:

2019年上半年销售:311,200辆汽车

同比增长:22%

最近,广汽丰田在今年上半年发布了该品牌的销售数据。数据显示,今年上半年,广汽丰田累计销量达到311,200台,同比增长22%。凯美瑞的产品迭代非常及时。广汽丰田的新车不断更新,销量自然会增加。更换汉兰达后,它将迎来销售增长高峰。凯美瑞+汉兰达是广汽丰田销量增长的关键。

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在汽车方面,凯美瑞仍然是广汽丰田销售增长的主力军。今年上半年,凯美瑞销量为85,400辆,同比增长11%。凯美瑞双引擎同比增长55%。新一代雷凌在6月份销量超过25,000辆,混合动力占30%。今年上半年,雷凌家族售出92,200台,同比增长7%。展会上,上半年累计销量为5700台,同比增长29%。

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此外,今年上半年七款SUV Evergreens Highlander的销量为47,700辆,但80%的销售额来自价格超过30万辆的车型,这也有助于增加公司的利润。对于年轻人的C-HR,双色体的销量已达到40%,上半年C-HR的累计销量为28,000。

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值得注意的是,广汽丰田在今年上半年推出了新的雷凌和新的宾芝。除了1.5L发动机外,新款宾芝还用新的1.5T发动机取代了原来的1.8L发动机。 1.5T涡轮增压发动机将提供更好的动力性能。新的Ralink基于TNGA架构。这是一汽丰田卡罗拉的兄弟车型。新款Ralink配备了最新的TSS智能安全套件,并增加了新的三屏联动和12.1英寸大屏幕。它还带有最新的丰田。 THS II混合动力系统无疑使其竞争力再次升级到更高水平。

马自达:

2019年上半年的销售额:106,000辆汽车

同比下降:27%

数据显示,今年上半年,马自达在中国的累计销量为10.6万辆,同比下降27%。其中,长安马自达上半年累计销量为6.3万辆,同比下降30%;一汽马自达上半年累计销量为37,000辆,同比下降42%。从目前的销量来看,马自达完成年初设定的270,000个目标有点困难。

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今年上半年,日本品牌在中国表现良好。马自达是唯一的例外。马自达作为一家全球布局但销量不大的汽车公司,似乎找到了销量下滑的原因。对于马自达在国内市场的销量下滑,马自达(中国)企业管理有限公司董事会主席渡边先生说:“中国汽车市场继续低迷,马自达的销售仍面临挑战。我们将继续与两家中国合作伙伴合作。坚持价值管理,通过品牌提升活动,继续向消费者传达马自达品牌和产品的优势。此外,马自达计划推出新一代产品,采用新一代技术。中国市场在年内,并期望有良好的销售业绩。“

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作为目前马自达产品系列中最受消费者认可的产品,Angkor Sella已连续三年销售超过100,000台。今年,这款重量级产品将迎来新一代,但新车将更名为Mazda3出售。长安马自达还将推出基于长安新能源车型的纯电动产品,并在2020年挂起马自达标志。此外,Artz和CX-4也将在今年更新。

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未来,马自达将推出第二代“Skyactiv-X”技术引擎,预计也将在马自达南京工厂进行本地化。第二代“Skyactiv-X”发动机使用活塞压缩汽油和空气的混合物,以实现自动点火燃烧技术(压缩点火),这是世界上第一个商业应用。通过马自达独特的“SPCCI(火花控制压缩点火)”燃烧方法实现火花点火和压缩点火(CI)之间的无缝切换。

据悉,新一代“Skyactiv-X”发动机将比目前的“Cashactiv-G”全速范围增加10%-30%的扭矩,并且发动机单元的油耗改善率高于目前的“Chuangchi”。蓝天汽油发动机(Skyactiv-G)高达20%-30%。正是这种对技术的不断追求使马自达在中国吸引了大量的粉丝。

◆写到底:2019年乘用车市场销量同比下降14%。在整体市场下滑的背景下,日本品牌表现尤为抢眼。东风日产,东风本田,一汽丰田,广汽丰田和广汽本田都逆势增长。一方面,从日本品牌动力的消费市场来看,另一方面,从强大的产品序列来看,东风日产,东风本田等车型已经实现了汽车+ SUV车型的全面布局,这些日本汽车公司在特别是一汽产品得到了市场的高度认可,如一汽丰田卡罗拉,广汽本田汉兰达,凯美瑞,东风日产轩逸,天竺和东风本田CR-V等,均处于各个领域的销售前列。

广汽丰田/马自达

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